长期以来，关于福特在美国推出崎岖不平的 Transit Trail 的可能性的谣言和谣言一直在流传。如果您关注福特高管的推特，您可能已经知道那些窃窃私语和谣言是真实的——Trail 正在路上。福特承诺，新的货车内饰将成为 DIY 制造商和房车经销商的“交钥匙帆布”，为他们带来“冒险能力”以及内部和外部增强功能。
周三，福特 Pro 首席执行官泰德·坎尼斯 (Ted Cannis) 在 Twitter 上戏弄了新的 2023 Transit Trail，投放了 19 秒的预告视频，您可以在下方观看。虽然福特的官方简短声明侧重于冒险和露营车的使用，但 Cannis 的推文提到了“从工作地点到露营地”，这表明福特将 Trail 作为商业生产力和休闲冒险的更坚固的越野准备解决方案进行营销(并且可能也是富有成效的商业娱乐)。
在计划于 11 月首次亮相之前，福特尚未发布有关美国规格 Transit Trail 的更多详细信息。该公司于 2020 年在欧洲推出了 Transit Trail，为前轮驱动车型配备了标准的机械限滑差速器，可在湿滑条件下以最大牵引力自动将扭矩传递至前轮。后轮驱动的欧洲规格 Transit Trail 货车提供智能 AWD 系统选项，可将高达 50% 的扭矩分配至前轴。
除了那些增强抓地力的附加功能外，European Trail 套件主要是一个美学套件。外部改进包括侧面和保险杠周围的黑色覆层、16 英寸合金轮毂、Trail 徽章，以及最引人注目的猛禽式格栅，前部和中央带有大号 FORD 字样。
从顶部的微光预告照片中，我们可以看到美国规格的 Transit Trail 将像其欧洲同行一样拥有坚固的侧面和保险杠覆层。然而，格栅特写显示货车放弃了 Raptor 处理，取而代之的是带有中央栏和集成照明的蓝色椭圆形徽章蜂窝格栅。
为了以防万一你认为这些预告照片表明新的 Transit Trail 配备了皮划艇和户外露营家具，福特小心翼翼地指出“不包括娱乐设备”。所以你必须自己买该死的皮划艇和折叠椅。
我们必须等到下个月的首次亮相才能了解 American Transit Trail 与居住在欧洲的哥哥分享和不分享的其他内容，但这听起来肯定会成为 DIY 爱好者的有趣冒险面包车基础，小型，独立建筑商和大型房车公司。福特将在其堪萨斯城装配厂与其他 Transit 和 E-Transit 车型一起生产。