2022 款马自达 MX-5 Miata 目前在美国的起价为 27,650 美元。在带上拖车上出售的汽车的售价几乎是全新汽车建议零售价的四倍。自然，任何人都想知道这样的表演是如何可能的。所以，让我们开始吧。
首先，我们在一周前拍卖开始时向您介绍了 2016 款马自达 MX-5 Miata。这是一个特殊的模型。尽管它在里程表上显示了超过 16,000 英里(25,750 公里)，但导致如此高的中标的神奇光环主要依赖于引擎盖下的内容。这辆敞篷跑车获得了一颗跳动的新心脏——著名的 GM Performance LS3 6.2 升 V8 板条箱发动机。它取代了沉闷但充满活力的 2.0 升四缸动力装置。
该车还配备了由 Tremec 制造的改进型六速手动变速箱、新的进气系统和升级的燃油泵。添加了庞蒂亚克 G8 后差速器，以确保新基础正确处理性能。
其次，一些减速机可能会将这款 MX-5 识别为“Flyin' Miata”。确实如此!根据卖家的说法，这就是启动被称为“Habu 转换”的调校程序的汽车。除了发动机、变速箱和差速器，Flyin' Miata 还受益于新车轮、Fox Racing 避震器、液压转向、不同的前后摆杆、新的侧倾杆、改进的排气系统(带催化转换器)等等刹车。不幸的是，动态稳定性控制和牵引力控制系统不得不被移除，而保留了ABS 。
第三，车迷喜欢这款车，因为它表明著名的 Miata 仍然能够承受大量的改装。尽管有许多新规定和更严格的法律，但技术人员可以升级这辆车，以提供更好的噪音和更大的马力。拍卖以 5,000 美元的害羞出价开始
。但经过 7 天和 54 次其他优惠后，获胜者以 99,787 美元的价格获得了这辆车。该商店还确认他们不再生产 V8 驱动的 Miata ND，因此这是为系列添加一些特别的东西的绝佳机会。一些拍卖观察人士甚至争辩说，无法在加利福尼亚注册增加了它的吸引力。
Flyin' Miata 表示，它无法继续制造 V8 驱动的 MX-5，因为其核心业务专注于处理库存车辆，技术人员必须能够在不改变其小心脏的情况下继续努力改进跑车。目前，据同时也是该店董事的卖家称，仅生产了 5 台配备 V8 引擎的 Miata ND 发动机。几年前，用这家公司将普通的 MX-5 Miata 改装成 V8 驱动的车需要花费大约 85,000 美元。
最后，很多人不知道的一个有趣的事实是，Flyin' Miata就在商店 39 岁生日的那一天售出了改装的 2016Mazda MX-5。最初，它是一家专注于升级德国制造汽车的企业。现在，它只专注于这款日本跑车。