导读 慕尼黑——在慕尼黑驾驶2023 款保时捷 911Carrera 4 GTS一周，结果是预期的 473 马力的阴和一堆热气腾腾的阳。阳与保时捷无关。但让
慕尼黑——在慕尼黑驾驶2023 款保时捷 911Carrera 4 GTS一周，结果是预期的 473 马力的阴和一堆热气腾腾的阳。阳与保时捷无关。
但让我们从这款冰灰色金属轿跑车所体现的甜蜜开始。到目前为止，我们都知道狂热的抄写员在四个方面对 Zoomies 的喜爱程度比冬季第一场雪中的哈士奇还要糟糕：轻便、手动变速箱、棕色旅行车和保时捷 911。我这辆车里有两个。
关于 911 的一点是，几乎所有关于它的说法都是真实的——至少，真实到足以成为一个有用的概括。对达尔文突变速度的讽刺?愤世嫉俗者对贴纸包和无情的特别版有何看法?辱骂业主?对极其原子化且昂贵的选项菜单感到恐惧吗?一切都足够真实了。
因为911体现了自己的阴阳，所以对方值得观众;有动态的圣礼可以赦免所谓的罪孽。超自然的转向足以传达沥青中的水含量?优先考虑可用处理和抓握而不是电子表格统计数据的加速?如果可能的话，高转速排气狂风如此令人上瘾的话，大型制药公司会付钱给医生开高剂量的处方吗?所有这些也都是事实。自模拟时代以来，平衡已经发生了变化——例如更好的操控性，更糟糕的排气声——但 911 始终注重综合等级，而今天，正如当时一样，斯图加特工程师在同类产品中处于领先地位。