导读 梅赛德斯-奔驰此前曾宣布计划在本世纪末转向全电动汽车生产，但它已经离这一目标越来越近了。该汽车制造商在全球共享其动力总成和电池生产
梅赛德斯-奔驰此前曾宣布计划在本世纪末转向全电动汽车生产，但它已经离这一目标越来越近了。该汽车制造商在全球共享其动力总成和电池生产网络，展示了该公司适应新市场标准的能力。
尽管梅赛德斯正在慢慢走向全面电气化，但并非一切都可以立即实施。据该公司代表称，只有在市场条件合适的情况下，才有可能全面过渡到电动汽车的生产。
值得注意的是，梅赛德斯的许多汽车工厂都进行了重组，配备了最新的工具，为未来的电动汽车平台生产电池、动力总成和车轴。据宣布，这种生产最早将于 2024 年在许多工厂开始。在下图中，您可以查看构成梅赛德斯新电动汽车生产网络的公司新旧工厂。
动力总成生产特别有趣，因为它在三大洲的 14 个地点进行，其中之一是 Kuppenheim，梅赛德斯计划在那里建造一个电池回收厂。无论如何，这只是计划的一半。向全电动汽车生产的过渡不仅需要时间，还需要更多资源，包括设施改造、新老人员培训、物流、研究等。
梅赛德斯估计，到 2025 年，全球售出的汽车中约有一半将是电动汽车或插电式混合动力汽车，因此预计混合动力车的产量不会很快下降。