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兰博基尼Miura有一场竞标战前翻盖

导读 您是否正在为您的兰博基尼Miura寻找新的前翻盖?或者,如果您当前的 Miura 遭遇不幸事件,您可能想要一个。好吧,不管你的理由是什么,你

您是否正在为您的兰博基尼Miura寻找新的前翻盖?或者,如果您当前的 Miura 遭遇不幸事件,您可能想要一个。好吧,不管你的理由是什么,你最好快点行动,因为目前正在收集汽车上出售这个干净的例子。现在是您拥有未上漆的原始 Miura 前翻盖的机会。

根据清单,这款Miura前翻盖来自 1970 年的 Miura SV。那辆车的车主决定移除这个库存翻盖,转而使用修改版。剩下的就是历史了,因为这种独特的汽车艺术品现在是收藏汽车激烈竞购战的主题。

兰博基尼 Miura 在 1966 年日内瓦车展上首次亮相,获得了汽车媒体的好评。这款独特的超级跑车采用 Marcello Gandini 的造型和位于乘客舱后面的 V12 发动机。这款横向安装的中置发动机 V12 超级跑车是现代超级跑车的起源,也是一系列中置发动机 V12 兰博基尼的前身。

由于包装限制,Miura 的 V12 发动机、变速箱和后差速器被合并为一件连续的汽车艺术品。这种做法在现代超级跑车上相当普遍,但在 1960 年代,这是尖端工程。Miura P400 搭载 3.9 升 V12 发动机,可产生 345 马力(257 千瓦)。这款 V12 与 5 速手动变速箱配合使用,该变速箱通过机械限滑差速器向后轮发送动力。

首次亮相后,兰博基尼不断修补 Miura,使其变得更好。这催生了许多版本,其中包括 P400s、P400SV、P400 Jota、P400 SVJ、Roadster 和 P400 SVJ Spyder。今天,兰博基尼仍在充分使用这本手册,他们为所有汽车制作独特的装饰,每天都会吸引新客户。

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