如果您在这里看到的 SUV 让您有点困惑，这是情有可原的。是的，它是莲花，是的，它是电动 SUV。这个英国品牌以其轻质、小型两座跑车而闻名，自上世纪中叶以来一直存在，即将经历一次巨大的，转型为前所未有的东西：一个具有全球影响力的豪华品牌和大众吸引力。首先是新款 2024 年 Eletre 全电动“超级 SUV”。莲花汽车有四座或五座可供选择(取决于您对后座的规格)，这是莲花新使命的第一步，即成为中国汽车制造巨头吉利旗下的 100% 电动高性能豪华品牌。最近，我们在底特律地铁里试驾了一辆新款 Eletre SUV，想知道这种态度的改变是否会对路特斯产生像 SUV 为保时捷带来的影响一样。
那么为什么是SUV呢?嗯，这就是人们现在购买的车辆——比任何其他类型的车辆都多。两座跑车很棒，路特斯比许多竞争对手坚持了更长的时间向买家提供两座跑车，但只生产小型跑车已经不可持续了。路特斯的母公司吉利还拥有沃尔沃、Polestar 和其他一些您可能没有听说过的品牌(Zeekr、Lynk & Co.、Proton 等)，使其有机会通过平台和技术扩大路特斯的足迹分享。嘿，采用 SUV 对保时捷来说很有效;Cayenne 和 Macan 的受欢迎程度(和利润)使得 911、718 Boxster 以及该品牌的其他跑车得以延续和发展。
那么Lotus在Eletre中创造了什么?我短暂的驾驶和对这款新型 SUV 的接触表明，它是一款电动动力车，具有舒适性、性能、豪华材料和周到的设计。它完全不同于莲花迄今为止生产的任何产品。
与梅赛德斯-奔驰 EQS 和宝马 iX 等当代产品相比，Eletre 在多个领域都具有完全的竞争力，甚至更胜一筹，其性能向莲花铭牌致敬，同时将品牌推向 21 世纪的全新方向。Eletre是如何做到这一点的?
我不确定是否存在真正的 Lotus 风格，这使得第一次看到 Eletre 时不会感到那么震惊。你的大脑中不会有不和谐的声音说“这看起来不对劲”。Lotus 表示，您只会惊叹于勺子、边条、折叠和条纹的组合，空气动力阻力系数仅为 0.26。这对于 SUV 来说是异常光滑的，莲花通过大量的“流通”设计元素和主动襟翼实现了这一点。尽管采用溜背式造型，Eletre 实际上具有不错的外部视野。总体而言，外观新颖、有趣，完全不是任何其他汽车制造商的衍生品。它并不像宝马 iX 那样怪异，也不像梅赛德斯-奔驰 EQS 和 EQE SUV 那样古怪。然而，与 Rivian R1S 更传统的两盒形状相比，它的外观绝对更注重性能。如果说有什么不同的话，那就是它类似于起亚 EV6 更具攻击性的外观，这根本不是坏事。