导读 其中之一就是汽车电池的充电时间。尽管近年来快速充电技术取得了许多进步，但许多量产电动汽车仍然需要一段令人不安的时间才能充满电。至少
其中之一就是汽车电池的充电时间。尽管近年来快速充电技术取得了许多进步，但许多量产电动汽车仍然需要一段令人不安的时间才能充满电。至少与用传统燃料填充车辆油箱的超快速操作相比是这样。
为了寻找市场上充电速度最快的电动汽车，已经进行了许多研究，结果也五花八门。这是因为充电时间和速度差异很大，具体取决于多种因素。
就充电速度而言，最好的车辆也是最奇特和最昂贵的，这是可以预料的。例如， Lucid Air和 Rivian R1T 在理想条件下的速度可达每分钟 20 英里(32 公里)。然而，当今的大部分电动汽车还远未达到这一目标。
但如果他们是呢?例如，如果您可以在短短 5 分钟内行驶 100 英里(160 公里)怎么办?十倍翻倍?这是否与您在加油站加油和支付燃油花费的时间大致相同?
可能是这样，如果一家名为 StoreDot 的以色列公司成功的话，这一现实可能很快就会成为现实。
StoreDot 从事电动汽车锂离子电池制造业务，已进入市场十多年。不仅仅是任何锂离子电池，而是那些可以接受如上所述的极快充电而不会过热和性能下降的电池。
该公司将其想法(商业上称为 I-Beam XFC)称为“电池到电池组”方法。它以名为 100in5 的电池技术为核心，因为这就是它能够实现的充电速度：五分钟内行驶 100 英里。
该系统的硬件方面非常简单明了：这些高性能电极集成到电池中，而电池又可以直接集成到电池组中。
这种方法消除了使技术适应当前电动汽车架构所带来的挑战，当前电动汽车架构更注重续航里程和能量密度，而不是快速充电。