导读 正是在 1984 年日内瓦车展上，法拉利首次推出了288 GTO，这意味着法拉利称之为其第一款超级跑车的汽车距今已有 40 年的历史。288 GTO
正是在 1984 年日内瓦车展上，法拉利首次推出了288 GTO，这意味着法拉利称之为其第一款超级跑车的汽车距今已有 40 年的历史。
288 GTO 诞生时，这三个著名的字母在汽车制造商中仍具有一定的赛车运动信誉。O 代表 Omologato，意大利语，意思是“同源”，因为 288 GTO 是专为 B 组比赛而设计的赛车的同源。
这也意味着该车是另一款 GTO(二十年前传奇的 250 GTO)的精神继承者。早期图标中的三侧通风口和鸭尾后扰流板甚至被重复。
当 288 GTO 于 80 年代初构思时，时间限制和商业考虑导致法拉利使用较小的 308 GTB作为基本起点。宾尼法利纳设计的新车身增加了更具肌肉感的外观，同时由于碳纤维和凯夫拉尔增强玻璃纤维面板的组合减轻了重量。这是后者首次用于公路车。法拉利给出的 288 GTO 干重为 2,557 磅。
该发动机是双涡轮增压 2.9 升 V-8 发动机，可输出 394 马力。它纵向安装在后排座椅后面，并通过 5 速手动变速箱为后轮提供动力。该变速箱与当时法拉利一级方程式赛车中使用的变速箱类似，288 GTO 的制动和悬架部件也是如此。
性能估计包括 0-62 英里/小时加速时间为 4.9 秒，四分之一英里时间约为 12.7 秒，最高时速为 189 英里/小时。